Poistenie pri kúpe prvého auta: Kompletný sprievodca pre začínajúcich vodičov

Kúpili ste svoje prvé vozidlo, držíte v ruke kľúče, podpísanú kúpnu zmluvu a premýšľate, či môžete hneď vyraziť na cestu domov? Poistenie pri kúpe prvého auta je presne ten krok, ktorý musíte vyriešiť skôr, než vôbec otočíte kľúčom v zapaľovaní. Mnoho čerstvých majiteľov žije v mylnom presvedčení, že po podpise zmluvy ich ešte niekoľko dní chráni zmluva pôvodného majiteľa alebo že majú na vybavenie poistky celých tridsať dní určených na prepis na dopravnom inšpektoráte. Realita slovenských zákonov je však neúprosná a neznalosť pravidiel vás môže vyjsť na tisíce eur.

Tento sprievodca vás prevedie celým procesom bez zbytočného poistného žargónu. Dozviete sa, aký je rozdiel medzi zákonnou poistkou a kaskom, ako sa pre začínajúcich vodičov počíta poistné, prečo sa minimálne limity nemusia oplatiť a čo všetko hrozí pri odstavenom aute bez platnej zmluvy. Ak hľadáte ucelené informácie o tom, čo obnáša poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla, ste na správnom mieste.

Rozdiel v krytí medzi PZP a havarijným poistením

Najčastejšou začiatočníckou chybou býva predstava, že jedno poistenie vyrieši akúkoľvek nehodu. Základom je pochopiť, že na Slovensku existujú dva úplne odlišné poistné produkty: povinné zmluvné poistenie (PZP) a dobrovoľné havarijné poistenie (často označované ako kasko). Pri vstupe do sveta motoristov je poistenie pri kúpe prvého auta takmer vždy spojené s oboma týmito pojmami.

Zákonná poistka chráni cudzí majetok a zdravie

Povinné zmluvné poistenie vyplýva zo zákona č. 381/2001 Z. z. a jeho primárnou úlohou je chrániť ostatných účastníkov cestnej premávky pred škodami, ktoré im spôsobíte prevádzkou svojho auta. Ak nedobrzdíte na križovatke a narazíte do vozidla pred vami, z vášho PZP sa uhradí oprava cudzieho nárazníka, zničený náklad v kufri poškodeného a prípadné liečebné náklady jeho posádky. Zákon však výslovne stanovuje výluku: poisťovňa z PZP nikdy nezaplatí škodu na vozidle vinníka, ani škodu na zdraví samotného vodiča, ktorý nehodu spôsobil. Vaše auto si v takom prípade musíte opraviť z vlastného vrecka.

Havarijné poistenie chráni vašu vlastnú investíciu

Havarijné poistenie slúži práve na ochranu vášho vlastného auta. Nezáleží na tom, či ste pri parkovaní ošreli stĺp na parkovisku, narazili do stromu na poľadovici, alebo vám auto poškodili vandali či krupobitie. Pre začínajúceho vodiča býva prvé auto obrovskou finančnou investíciou, neraz financovanou cez spotrebný úver. Ak by došlo k vážnej nehode, bez havarijného poistenia vám zostanú len splátky úveru a nepojazdný vrak. Základné informácie o tom, čo vedieť pred uzavretím havarijného poistenia, vám pomôžu vyhnúť sa zbytočným sklamaniam pri likvidácii poistnej udalosti.

Pre lepšiu predstavu si porovnajme výhody a nevýhody oboch riešení pri vstupe do motoristického života:

Výhody variantu	Nevýhody variantu
Iba PZP: Nízke ročné finančné náklady na prevádzku, splnenie zákonnej povinnosti, žiadna spoluúčasť pri škodách spôsobených iným.	Iba PZP: Nulové krytie vlastného auta pri vlastnej chybe, nepreplatenie škody po zrážke so zverou či pri vandalizme bez pripoistení.
Kombinácia PZP + havarijné poistenie: Komplexná ochrana celej investície, úhrada opráv vlastného auta aj pri totálnej škode, asistenčné služby vyššieho štandardu.	Kombinácia PZP + havarijné poistenie: Výrazne vyššia ročná platba (najmä pre mladých vodičov) a nutnosť platiť spoluúčasť pri každej oprave.

Pokiaľ zvažujete, či si zaobstarať obe zmluvy naraz, praktické porovnanie PZP a havarijného poistenia vám ukáže, kedy sa oplatí vybrať združený balík u jedného poistiteľa a získať tak zaujímavú zľavu na poistnom.

Termíny a platnosť poistenia pri prevzatí vozidla

Kedy presne musí poistenie pri kúpe prvého auta začať platiť? Toto je otázka, v ktorej tápa väčšina prvoskupcov. Existuje rozšírený mýtus, že po podpise kúpnej zmluvy vás ešte niekoľko dní chráni poistka pôvodného majiteľa, alebo že lehota 30 dní na zápis držiteľa do evidencie vozidiel platí aj pre poistenie. Nič z toho nie je pravda.

Zákonný okamih vzniku poistenia

Podľa zákona č. 381/2001 Z. z. musí byť zmluva PZP uzavretá najneskôr v deň prvého použitia motorového vozidla v cestnej premávke. Poistná zmluva predchádzajúceho majiteľa zaniká zápisom zmeny držiteľa, no spoliehať sa na ňu pri ceste z bazáru je obrovské riziko. Ak predajca nahlási predaj vozidla obratom alebo poistku zruší, ocitnete sa na ceste v nepoistenom aute. Preto platí jednoduché pravidlo: z predajne ani z autobazáru nesmiete odísť bez toho, aby ste mali v rukách aspoň dočasnú zelenú kartu potvrdzujúcu platnosť vašej vlastnej zmluvy.

Postup uzatvorenia poistky krok za krokom

Ak kupujete svoje prvé auto, riaďte sa týmto presným postupom, aby ste predišli pokutám aj právnym problémom:

1. Zistite technické parametre vozidla: Ešte pred podpisom zmluvy požiadajte predávajúceho o kópiu veľkého technického preukazu alebo o VIN číslo, presný výkon motora v kW, objem valcov a celkovú hmotnosť.
2. Uzatvorte PZP na VIN číslo: Keďže auto ešte nie je prepísané na vás a často nemá nové evidenčné číslo vozidla (EČV), zmluva sa dojednáva na identifikačné číslo vozidla VIN. Zmluvu môžete uzavrieť online priamo v showroome alebo bazári.
3. Zaplaťte poistné ihneď online kartou: Pri online uzatvorení nadobúda poistná zmluva účinnosť až zaplatením poistného v stanovenej lehote. Bez platby nie je zmluva krytá a v prípade nehody cestou domov by poisťovňa mohla odmietnuť plnenie.
4. Stiahnite a vytlačte si zelenú kartu: Potvrdenie o poistení (zelenú kartu) musíte mať pri vedení vozidla k dispozícii. Hoci policajné hliadky na Slovensku akceptujú aj elektronický formát v telefóne, pri ceste je bezpečnejšie mať papierový výtlačok.
5. Prihláste vozidlo na dopravnom inšpektoráte: Na zápis do evidencie máte lehotu do 30 dní od jeho nadobudnutia. Správny poplatok za zápis držiteľa do evidencie vozidiel je najmenej 33 eur a odvíja sa od výkonu motora a veku auta, pričom môže dosiahnuť až 3 900 eur pri superšportoch. Poplatok za vydanie dvoch tabuliek s EČV je 33 eur.
6. Doplňte EČV do poistnej zmluvy: Hneď po pridelení nových značiek a vydaní nového technického preukazu kontaktujte svoju poisťovňu a nahláste nové EČV. Poisťovňa vám bezplatne zašle aktualizovanú zelenú kartu.

Ak ste kúpili staršie auto z druhej ruky, prečítajte si tiež podrobnejší rozbor o tom, ako postupovať pri poistení pri kúpe ojazdeného vozidla, kde rozoberáme špecifiká prepisov medzi okresmi. Rovnako tak celý proces evidencie vozidla prehľadne zhŕňa náš sprievodca zameraný na poistenie auta krok za krokom po kúpe.

Prečo minimálne zákonné limity nemusia stačiť

Zákon presne stanovuje, aké najnižšie krytie musí každá zmluva PZP obsahovať. Od 1. augusta 2024 došlo v slovenskej legislatíve k dôležitej zmene a transpozícii európskej smernice. Minimálny limit poistného plnenia za škodu na zdraví a náklady pri usmrtení je stanovený na 6 450 000 eur pri jednej škodovej udalosti bez ohľadu na počet zranených alebo usmrtených osôb (pred novelou to bolo 5 240 000 eur). Pre škody na majetku, ušlý zisk a náklady právneho zastúpenia je minimálny limit 1 300 000 eur na jednu škodovú udalosť bez ohľadu na počet poškodených (pred novelou 1 050 000 eur).

Kedy môže byť 1,3 milióna eur málo?

Na prvý pohľad sa suma 1,3 milióna eur na vecné škody môže zdať ako astronomická. Predstavte si však situáciu, ktorú začínajúci vodič nemusí zvládnuť: nepozornosť v hustej premávke na diaľnici a spôsobenie hromadnej nehody niekoľkých novších vozidiel prémiovej triedy. Ešte horší scenár nastáva pri zrážke s kamiónom prevážajúcim drahú elektroniku, priemyselné stroje alebo nebezpečné chemikálie, kde dôjde k poškodeniu nákladu, ekologickej havárii a poškodeniu diaľničnej infraštruktúry.

V takýchto extrémnych prípadoch môžu vecné škody a ušlý zisk dopravcov hravo prekročiť hranicu 1,3 milióna eur. Pokiaľ celková škoda dosiahne napríklad 1,8 milióna eur a vy máte zmluvu uzavretú len na základný limit, poisťovňa vyplatí poškodeným presne 1,3 milióna eur. Zvyšných 500 000 eur je poškodená strana oprávnená vymáhať priamo od vás ako od vinníka nehody. Preto viaceré poisťovne ponúkajú za príplatok len niekoľkých eur ročne navýšenie limitov na 10 miliónov eur pri zdraví a 2 až 5 miliónov eur pri majetku, čo začínajúcemu vodičovi poskytuje podstatne vyššiu mieru istoty.

Prehľad zákonných výluk z PZP

Mnohí motoristi netušia, že existujú situácie, kedy poisťovňa z PZP nezaplatí ani cent, prípadne bude vyplatené peniaze žiadať späť. Ide o takzvané zákonné výluky a regresné nároky:

• Škoda na vozidle vinníka: Ako sme uviedli, škoda, ktorú utrpel vodič zodpovedný za nehodu, je zo zákona vylúčená.
• Vecná škoda spôsobená blízkym osobám: Poistiteľ nenahrádza škodu na veciach, ktorú vodič spôsobil manželovi, manželke, deťom, rodičom či iným osobám žijúcim s ním v spoločnej domácnosti. Ak mladý vodič pri cúvaní nabúra do auta svojho otca na spoločnom dvore, PZP škodu na otcovom aute nepreplatí.
• Vozidlá jednej jazdnej súpravy: Vylúčená je škoda spôsobená vozidlom na ťahanom prívese alebo naopak, okrem presne vymedzených výnimiek. Bližšie informácie o týchto špecifikách rozoberá článok o tom, čo hovorí zákon, keď riešite mýto, známku a povinné zmluvné poistenie pri jazdných súpravách.
• Alkohol a návykové látky: Ak spôsobíte nehodu pod vplyvom alkoholu, poisťovňa síce poškodenému škodu vyplatí, no následne uplatní regresný nárok a bude od vás vymáhať celú sumu do posledného centu.

Rovnako pamätajte na zákonné lehoty po nehode: škodovú udalosť musíte poistiteľovi oznámiť písomne do 15 dní po jej vzniku na území Slovenska, alebo do 30 dní, ak k nej došlo v zahraničí. Poisťovňa má následne lehotu do 3 mesiacov od oznámenia na skončenie prešetrovania.

Ako sa počíta cena poistenia pre začínajúceho vodiča

Prečo stojí poistenie pri kúpe prvého auta pre osemnásťročného čerstvého držiteľa vodičského preukazu 250 až 400 eur, zatiaľ čo jeho štyridsaťročný rodič zaplatí za to isté auto 110 eur? Cenotvorba poisťovní vychádza z poistnej matematiky a štatistík nehodovosti.

Faktory ovplyvňujúce výšku poistného

Poisťovne pri výpočte ceny hodnotia dve hlavné kategórie rizika: rizikovosť vodiča a rizikovosť vozidla. Tieto parametre tvoria základný algoritmus:

• Vek poistníka: Štatisticky najviac nehôd spôsobujú vodiči vo veku 18 až 25 rokov. Prirážka za neskúsenosť (malus za vek) môže cenu základného PZP vyhnať na dvoj- až trojnásobok bežnej trhovej ceny.
• Škodový priebeh (bonus/malus): Poisťovne overujú históriu v centrálnej databáze Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP), spravidla za predchádzajúcich 5 až 10 rokov. Ak ste doteraz žiadne auto nevlastnili, máte nulovú históriu – nezískate žiadny bonus za bezškodový priebeh, čo cenu automaticky drží vysoko.
• Miesto bydliska: Vodič s trvalým pobytom v krajskom meste (Bratislava, Košice, Prešov) platí viac ako vodič z malej obce, keďže hustota premávky a riziko kolízie sú v mestách násobne vyššie.
• Technické parametre auta: Objem valcov, výkon motora v kW a celková hmotnosť vozidla. Silné vozidlo s výkonom nad 110 kW v rukách začiatočníka predstavuje pre poistiteľa najrizikovejšiu kombináciu.

Ak si k prvému autu plánujete dojednať aj komplexné krytie vlastného auta, pozrite sa, ako sa určuje cena havarijného poistenia, aby vás neprekvapili ďalšie položky ovplyvňujúce výslednú poistku.

Kedy poistiť auto na rodiča a kedy to poisťovňa neuzná

Vysoké poistné pre mladých vodičov zvádza mnohé rodiny k jednoduchému riešeniu: napísať auto pri prepise na rodiča, ktorý má desiatky rokov bezškodového priebehu a získa najnižšiu možnú sadzbu. Je však takýto postup legálny a kedy hrozí problém?

Rozdiel medzi poistníkom, držiteľom a obvyklým vodičom

Zákon umožňuje, aby bola poistná zmluva dojednaná inou osobou (poistníkom), než je vlastník či držiteľ zapísaný v technickom preukaze. Rodič teda môže byť poistníkom na aute svojho dieťaťa, alebo môže byť otec zapísaný priamo ako držiteľ vozidla. Problém však nastáva pri otázke na obvyklého vodiča v poistnom dotazníku. Poisťovne pri uzatváraní zmluvy kladú priamu otázku: „Bude vozidlo šoférovať osoba mladšia ako 25 rokov?“

Ak rodič uvedie nepravdivý údaj a zaškrtne, že vozidlo mladý vodič šoférovať nebude, ide o porušenie zmluvných podmienok. V prípade vážnej nehody, ktorú spôsobí mladý začínajúci vodič, poisťovňa síce škodu tretej strane vyplatí, no následne môže pristúpiť k doúčtovaniu poistného s prirážkou, udeliť zmluvnú pokutu, alebo uplatniť čiastočný regres za uvedenie nepravdivých údajov pri dojednávaní zmluvy.

Modelový príklad: Začínajúci vodič Peter a kúpa jazdeného Volkswagenu Golf

Pozrime sa na konkrétny modelový príklad z praxe. Devätnásťročný študent Peter z Nitry si kúpil svoje prvé auto – jazdený Volkswagen Golf 1.6 TDI (výkon 77 kW, rok výroby 2013). Peter má vodičský preukaz 8 mesiacov a v databáze SKP nemá žiadnu históriu poistenia.

Pri kalkulácii PZP, kde by bol Peter uvedený ako držiteľ aj poistník, mu najlacnejšia ponuka na trhu vyšla na 310 eur ročne. Petrovi rodičia zvažovali, že poistku uzavrie jeho 48-ročný otec, ktorý jazdí bez nehôd už 20 rokov. Ak by bol poistníkom otec a auto by bolo prihlásené na neho, ponuka PZP v rovnakej poisťovni klesla na 125 eur ročne.

Rodina sa však rozhodla pre správne a transparentné riešenie: Peter bol zapísaný ako držiteľ vozidla a poistku uzavrel na svoje meno v poisťovni, ktorá začínajúcim vodičom neudeľuje tak drastické prirážky, ale ponúka vstupný bonus za preukázanie bezškodového priebehu na motocykli. Peter zaplatil 235 eur. Hoci zaplatil o 110 eur viac než jeho otec, má istotu, že pri nehode nehrozia žiadne sankcie za zamlčanie údajov, a čo je najdôležitejšie: začal si budovať vlastnú bezškodovú históriu. Po dvoch rokoch jazdenia bez nehody sa jeho poistné zníži a pri kúpe ďalšieho auta už nebude začínať od nuly.

Ako správne porovnávať ponuky poistenia

Keď začínajúci vodič hľadá poistenie pri kúpe prvého auta, väčšinou pozerá iba na najnižšiu číslicu na obrazovke. Vybrať si najlacnejšiu zmluvu na trhu bez kontroly detailov je však obrovská chyba. Dve poistky s rovnakou cenou 150 eur môžu ponúkať diametrálne odlišnú úroveň ochrany.

Na čo sa zamerať pri porovnaní ponúk PZP

Pri výbere zmluvy neporovnávajte len konečnú cenu, ale detailne prejdite tieto kľúčové parametre:

• Limity poistného plnenia: Ponúka poistka iba základné zákonné limity (6,45 mil. € / 1,3 mil. €), alebo zahŕňa prémiové limity (napr. 10 mil. € / 5 mil. €)?
• Rozsah asistenčných služieb: Základná asistencia v najlacnejších balíkoch často kryje len odťah do vzdialenosti 50 km pri nehode. Pri poruche vozidla (defekt, vymknutie kľúčov, vybitá batéria) vám nepomôže. Hľadajte zmluvy, kde je kvalitná asistencia pri nehode aj poruche v cene.
• Doplnkové minikaská (pripoistenia): Niektoré poisťovne priamo v balíku PZP ponúkajú pripoistenie stretu so zverou, pripoistenie úrazu vodiča alebo živelných udalostí so spoluúčasťou spravidla 10 %. Bližšie informácie o tom, ako funguje poistenie a stret so zverou, vám ujasnia, či toto pripoistenie potrebujete.
• Územná platnosť krytia: Skontrolujte, či asistenčné služby platia na území celej Európy. Pred prvou jazdou za hranice si overte, čo skontrolovať na poistení pred dovolenkou, aby vás nezaskočila neplatnosť asistenčnej karty v tranzitnej krajine.

Rôzne produkty majú svoje špecifiká. Ak vás zaujíma, aké asistenčné krytie prináša napríklad poisťovňa Kooperativa, porovnajte si ich podmienky s inými hráčmi na trhu. Pri starších jazdených autách sa tiež oplatí preveriť možnosti individuálnych rizík, ako je poistenie auta proti krádeži, ktoré sa dá často dojednať ako samostatný doplnok k PZP bez nutnosti platiť drahé plné kasko.

Poistenie nepojazdného a odstaveného auta

Kúpili ste si ako prvé auto projekt na opravu, veterána, alebo sa vám vozidlo po pár týždňoch pokazilo a stojí na dvore? Mnohí mladí vodiči predpokladajú, že ak auto nejazdí po ceste, poistku platiť nemusia. Toto je jeden z najdrahších omylov v slovenskej motoristickej praxi.

Zákonná povinnosť trvá bez ohľadu na technický stav

Povinnosť platiť poistenie zodpovednosti sa podľa zákona neviaže na to, či s autom reálne jazdíte, či má platnú technickú a emisnú kontrolu (TK/EK), alebo či má vôbec namontovaný motor. Rozhodujúci je jediný fakt: vozidlo je zapísané v evidencii vozidiel a má pridelené tabuľky s evidenčným číslom. Kým neodovzdáte značky na dopravnom inšpektoráte, ste povinní mať uzavreté a zaplatené platné PZP.

Ak necháte odstavené auto bez poistenia, okresný úrad vám na základe hlásenia zo Slovenskej kancelárie poisťovateľov udelí pokutu. Do 31. júla 2024 sa pokuty pohybovali v rozmedzí od 16,60 € do 3 319,40 €. Od 1. augusta 2024 platí novela zákona č. 381/2001 Z. z., ktorá stanovuje pokutu v rozpätí od 50 € do 5 000 €. Navyše, od 1. októbra 2026 vstúpi do účinnosti zákon č. 77/2026 Z. z. (LEX PZP), ktorý zavedie automatické paušálne pokuty na princípe objektívnej zodpovednosti: 300 € pre bežné osobné autá od 750 kg do 3,5 tony, a to aj bez toho, aby vás zastavila policajná hliadka.

Riešenie: Dočasné vyradenie vozidla z evidencie

Ak viete, že vaše prvé auto bude dlhodobo nepojazdné v garáži a nechcete platiť zbytočné poistné, jediným legálnym riešením je dočasné vyradenie vozidla z evidencie na dopravnom inšpektoráte (alebo elektronicky cez portál slovensko.sk). Po odovzdaní tabuliek s EČV získate potvrdenie, na základe ktorého vám poisťovňa zmluvu okamžite zruší a vráti vám nespotrebované poistné za zostávajúce mesiace poistného obdobia.

Pre lepšiu orientáciu v rôznych životných situáciách vám pomôže nasledujúci prehľad:

Situácia s vozidlom	Čo platí podľa zákona / Čo presne robiť
Kúpa jazdeného auta z bazáru s odchodom po vlastnej osi	Pôvodná poistka vás nechráni. Pred odjazdom musíte mať uzavreté a zaplatené vlastné PZP aspoň na VIN číslo.
Auto stojí nepojazdné v garáži s platnými tabuľkami EČV	PZP musíte platiť nepretržite. Ak nechcete platiť, musíte auto dočasne vyradiť z evidencie na dopravnom inšpektoráte.
Spôsobenie nehody nepoisteným vozidlom	Škodu poškodenému uhradí garančný fond SKP, no následne bude celú sumu v plnej výške regresom vymáhať priamo od vás.
Predaj auta ďalšiemu majiteľovi pred výročím zmluvy	Po zápise zmeny držiteľa pošlite poisťovni žiadosť o zánik poistenia s kópiou technického preukazu. Vrátia vám alikvotnú časť peňazí.
Nezaplatenie splátky poistného v stanovenej lehote	Poistenie podľa zákona zaniká nezaplatením poistného v lehote jedného mesiaca od dátumu jeho splatnosti. Auto sa stáva nepoisteným.

Ak sa po čase rozhodnete zmeniť poisťovňu, nezabudnite na zákonné lehoty: výpoveď zmluvy ku koncu poistného obdobia musíte doručiť najneskôr 6 týždňov pred výročným dňom zmluvy podľa Občianskeho zákonníka. Alternatívne je možné uplatniť výpoveď do dvoch mesiacov od uzavretia zmluvy, pokiaľ je takáto možnosť v poistných podmienkach dohodnutá. Viac o pravidlách preukazovania škôd a digitálnych riešeniach nájdete v článku, kde sa rozoberá digitálna obhliadka poškodeného vozidla pri riešení poistných udalostí.

Často kladené otázky pri poistení prvého auta

Môžem odviezť kúpené auto domov na poistke pôvodného majiteľa?

Nie, poistná zmluva predávajúceho na kupujúceho neprechádza. Ak predávajúci po podpise zmluvy nahlási predaj poisťovni alebo poistku zruší, veziete sa v nepoistenom aute. Vlastné poistenie pri kúpe prvého auta musíte mať dojednané najneskôr v momente, kedy s vozidlom vyjdete na verejnú komunikáciu.

Ako uzavriem PZP, keď ešte nemám pridelené evidenčné číslo?

Zmluvu môžete plnohodnotne uzavrieť na základe VIN čísla a ďalších technických údajov z veľkého technického preukazu. Po prihlásení vozidla a pridelení tabuliek s EČV na dopravnom inšpektoráte jednoducho nahlásite nové číslo svojej poisťovni, ktorá údaj v systéme bezplatne aktualizuje.

Stačí mať pri kontrole zelenú kartu v mobilnom telefóne?

Hliadky Policajného zboru na území Slovenskej republiky akceptujú zelenú kartu predloženú v elektronickej podobe (napríklad ako PDF v smartfóne). Odporúča sa však mať v aute vytlačenú papierovú verziu, najmä pre prípad vybitého telefónu alebo pri ceste do zahraničia, kde niektoré štáty stále vyžadujú fyzický doklad.

Čo sa stane, ak nezaplatím poistku včas?

Ak nezaplatíte poistné za ďalšie poistné obdobie v lehote jedného mesiaca od dátumu jeho splatnosti, zmluva PZP zo zákona zaniká. Od tohto dňa jazdíte bez platného krytia, hrozí vám pokuta od okresného úradu až do 5 000 € a v prípade nehody nesiete plnú osobnú zodpovednosť za všetky spôsobené škody.

Zaplatí mi základné PZP opravu prasknutého čelného skla?

Základné PZP škodu na vašom čelnom skle od odleteného kamienka z iného auta spravidla nepreplatí, pretože vinníka je v bežnej premávke takmer nemožné jednoznačne preukázať a poisťovne takéto plnenia odmietajú. Ak chcete mať čelné sklo kryté, musíte si k PZP dojednať samostatné pripoistenie skiel alebo mať uzatvorené havarijné poistenie.