Odťah nepojazdného vozidla z parkoviska: Práva majiteľa a reálne náklady

Odťah nepojazdného vozidla z parkoviska patrí medzi nepríjemné situácie, s ktorými sa skôr či neskôr môže stretnúť každý motorista. Či už ide o náhlu poruchu motora, vybitú batériu po mrazivej noci, defekt bez rezervného kolesa alebo dlhodobo odstavené vozidlo pred panelákom, riešenie takéhoto stavu si vyžaduje rozvahu a znalosť základných pravidiel. Mnoho vodičov sa mylne domnieva, že každá zákonná poistka automaticky vyrieši akýkoľvek problém s odvozom auta do servisu. V skutočnosti však existujú prísne pravidlá, ktoré určujú, kedy vám finančne pomôže asistenčná služba vašej poisťovne, kedy musíte náklady uhradiť zo svojho vrecka a kedy vám hrozí nekompromisný zásah zo strany samosprávy či polície.

V tomto sprievodcovi sa pozrieme na celú problematiku ľudskou rečou bez zbytočného právnického žargónu. Prevedieme vás rozdielmi medzi privolaním asistenčnej pomoci a núteným zásahom odťahovky, vysvetlíme vám limity poistných zmlúv a ukážeme, aké lehoty musíte dodržať, aby ste predišli zbytočným pokutám či strate peňazí.

Aký je rozdiel medzi asistenčným odťahom a núteným odťahom správcom cesty?

V praxi sa môžete stretnúť s dvomi úplne odlišnými situáciami, kedy vozidlo putuje na plošinu odťahového špeciálu. Prvý prípad nastáva z vašej vlastnej vôle ako majiteľa, kedy potrebujete nepojazdné auto prepraviť do opravovne alebo domov. Druhý prípad predstavuje administratívny a represívny úkon, kedy vaše auto z parkoviska nechá odviezť tretia strana, najčastejšie mestská polícia alebo správca komunikácie, pretože vozidlo porušuje zákonné normy. V takejto chvíli sa už nerieši váš komfort, ale verejný záujem a plynulosť cestnej premávky.

Ak potrebujete riešiť odťah nepojazdného vozidla z parkoviska dobrovoľne, hlavným partnerom je vaša poisťovňa. Naopak, pri nútenom zásahu ťaháte za kratší koniec a všetky vzniknuté výdavky musíte zaplatiť priamo prevádzkovateľovi odťahového parkoviska.

Dobrovoľný odťah cez asistenčnú službu k zákonnej poistke

Keď vozidlo vypovie poslušnosť priamo na parkovacom mieste, väčšina motoristov siahne po dokladoch od vozidla, kde sa nachádza takzvaná biela či zelená karta. Na nej nájdete telefónne číslo na asistenčnú centrálu. Dôležité je uvedomiť si, čo vlastne hovorí poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla upravené v zákone č. 381/2001 Z. z. Samotný zákon ukladá povinnosť kryť škody, ktoré prevádzkou svojho auta spôsobíte niekomu inému. Zákonné minimálne limity poistného plnenia sú nastavené veľmi vysoko, a to až 6 450 000 EUR pri škode na zdraví a usmrtení a 1 300 000 EUR pri škode na veciach a ušlom zisku. Tieto sumy však chránia poškodených, nie vaše nepojazdné auto.

Samotný odťah vášho vlastného auta je čisto zmluvnou záležitosťou. Ide o asistenčnú službu, ktorú vám poisťovňa poskytuje ako doplnok k základnému poisteniu. Rozsah tejto pomoci sa medzi jednotlivými poisťovňami výrazne líši. Kým základný balík môže pokrývať iba odtiahnutie v prípade dopravnej nehody, lepšie balíky kryjú aj mechanickú či elektrickú poruchu priamo pred vaším domom. Základným pravidlom úspechu je vždy kontaktovať asistenčnú službu ešte predtým, ako čokoľvek podniknete. Ak by ste si totiž zavolali náhodnú odťahovú službu sami bez predchádzajúceho súhlasu dispečingu, poisťovňa vám vynaložené náklady spravidla nepreplatí.

Nútený odťah nariadený políciou alebo správcom komunikácie

Úplne iná situácia nastáva, ak vozidlo tvorí prekážku v premávke alebo stojí v rozpore s predpismi. Podľa zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke má správca cesty právo odstrániť vozidlo na náklady jeho prevádzkovateľa, ak je prekážkou na ceste. Policajt je navyše podľa § 43 ods. 5 zákona č. 8/2009 Z. z. oprávnený nariadiť odstránenie vozidla, ak stojí na mieste, kde tvorí bezprostredné ohrozenie alebo blokuje vjazd a výjazd.

Ak vám vozidlo odtiahne mestská polícia, nejde o poistnú udalosť. Z poistky nedostanete ani cent. Náklady na takýto zásah určujú mestá vo svojich všeobecne záväzných nariadeniach a jednotný celoštátny cenník neexistuje. Napríklad v hlavnom meste Bratislave je poplatok za nútený odťah stanovený na 179 EUR s DPH. Ak si auto nevyzdvihnete okamžite, po desiatom dni od odtiahnutia začína plynúť denné stojné vo výške 5 EUR s DPH za každý začatý deň. K tomu navyše musíte pripočítať aj samotnú pokutu za nesprávne parkovanie, ktorá v blokovom konaní môže dosiahnuť do 50 EUR.

Ako si porovnať asistenčné balíky v PZP pre riziko nepojazdného auta?

Pri dojednávaní poistky sa väčšina vodičov zameriava iba na ročné poistné. Práve rozsah asistenčných služieb je však tým faktorom, ktorý pri probléme na parkovisku rozhoduje o tom, či zaplatíte stovky eur za odťahovku, alebo budete mať celú situáciu vyriešenú bez jediného doplatku. Zmluva, ktorú uzatvárate, obsahuje podrobné poistné podmienky, kde sú jasne stanovené kilometrové a finančné stropy.

Pokiaľ si overujete ponuky, zistíte, že napríklad poisťovňa Kooperativa, Komunálna poisťovňa alebo poistenie auta v Union ponúkajú odlišne štruktúrované asistenčné balíky. Niektoré základné balíky kryjú odťah iba pri nehode, zatiaľ čo technická porucha je krytá až vo vyššej úrovni poistenia. Vodiči starších vozidiel by mali venovať pozornosť tomu, či asistencia platí aj priamo v mieste trvalého bydliska, pretože niektoré lacné programy vylučujú zásah na parkovisku pred domom a vyžadujú, aby k poruche došlo minimálne niekoľko kilometrov od bydliska.

Základné verzus rozšírené asistenčné balíky

Základná asistencia k lacnej zákonnej poistke má svoje pevné mantinely. Finančný limit na odťah v základnom balíku sa na území Slovenskej republiky bežne pohybuje len v rozmedzí 50 až 150 EUR, prípadne je obmedzený vzdialenosťou do 50 km a povolený je výhradne jeden zásah na jednu škodovú udalosť. V praxi to znamená, že ak stojíte na parkovisku na okraji mesta a váš overený mechanik má dielňu na druhom konci okresu, základný limit vám nemusí stačiť ani na pokrytie samotného naloženia a zloženia vozidla.

Naopak, rozšírené asistenčné programy, ktoré stoja iba o niekoľko eur ročne viac, poskytujú omnoho vyššiu mieru istoty. Tieto balíky bežne zahŕňajú limit na odťah do 200 km alebo dokonca odťah bez limitu kilometrov v rámci celého Slovenska. Rovnako umožňujú až 2 zásahy na udalosť, čo znamená, že asistenčná služba auto najprv odtiahne na strážené parkovisko a na druhý deň do zmluvného servisu. Pri komplexnejších produktoch máte často k dispozícii aj náhradné vozidlo z havarijného poistenia alebo asistenčného pripoistenia na niekoľko dní, čo oceníte najmä vtedy, ak auto denne potrebujete na dochádzanie k lekárovi alebo za rodinou.

Porovnanie možností odťahu nepojazdného vozidla podľa typu služby

Typ služby	Finančný limit / Náklad	Limit vzdialenosti	Kto hradí zásah	Počet zásahov
Základná asistencia k PZP	50 až 150 EUR	obvykle do 50 km	Poisťovňa (do limitu)	1 na udalosť
Rozšírená asistencia	často bez finančného limitu	do 200 km alebo celá SR	Poisťovňa	až 2 na udalosť
Komerčná odťahovka	60 až 100 EUR paušál + km sadzba	podľa dohody s vodičom	Vodič / Majiteľ vozidla	neobmedzene
Nútený odťah (Bratislava)	179 EUR + 5 EUR/deň stojné	iba na záchytné parkovisko	Prevádzkovateľ vozidla	1 úradný zásah

Komerčný odťah na vlastnú päsť a jeho skutočné ceny

Ak nemáte nárok na asistenčnú službu, pretože ste prekročili ročné limity, alebo ak ste si poistku nepreverili, budete musieť osloviť súkromnú odťahovú službu. Pri komerčnom odťahu sa ceny odvíjajú od dvoch základných zložiek: paušálu a sadzby za odjazdené kilometre. Miestny odťah v rámci mesta alebo do vzdialenosti 35 km stojí bežne 60 až 100 EUR bez DPH ako paušálny poplatok za naloženie, zloženie a manipuláciu s nepojazdným autom.

Ak sa trasa predĺži mimo mesto, účtuje sa sadzba v rozmedzí 1,14 až 1,60 EUR s DPH za kilometer. Do tejto sumy sa započítava celá trasa odťahového špeciálu, teda cesta k vášmu nepojazdnému autu na parkovisko, prevoz do cieľového servisu a následný návrat vozidla na základňu odťahovky. Ak servis cez víkend nepracuje a odťahovka musí auto dočasne uskladniť vo svojom areáli, zaplatíte za stojné ďalších 7 až 15 EUR za deň. Takáto nepríjemnosť sa preto môže veľmi rýchlo vyšplhať na sumu presahujúcu dvesto eur. Pri dojednávaní nového poistenia sa preto oplatí skontrolovať limity asistenčných služieb, aby vás porucha nezaskočila.

Aké doklady a fotodokumentáciu vyžaduje poisťovňa k preplateniu odťahu?

Ak sa ocitnete v situácii, kedy vám vznikne nárok na preplatenie nákladov, musíte počítať s tým, že likvidátor poisťovne bude požadovať presné preukázanie opodstatnenosti zásahu. Rovnako to platí v prípade, ak vám auto na parkovisku poškodil iný vodič a vy si uplatňujete náhradu škody z jeho zákonnej poistky. Vtedy je odťah nepojazdného vozidla priamou škodou, ktorú musí poisťovňa vinníka nahradiť. Dôkazné bremeno však vždy leží na vás ako poškodenom motoristovi.

Zákon č. 381/2001 Z. z. ukladá prísne lehoty. Vznik škodovej udalosti na území Slovenskej republiky ste povinní nahlásiť poisťovni písomne alebo elektronicky do 15 dní od jej vzniku. Ak by k poškodeniu došlo pri ceste do zahraničia, platí predĺžená lehota do 30 dní. Samotná poisťovňa má následne zo zákona povinnosť ukončiť celé šetrenie do 3 mesiacov odo dňa, kedy jej poškodený oznámil vznik škody.

Povinná fotodokumentácia priamo z miesta státia

Predtým, ako odťahová služba naloží vozidlo na plošinu, musíte vykonať dôkladnú fotodokumentáciu. Digitálny fotoaparát v mobilnom telefóne dnes postačuje, no zábery musia mať výpovednú hodnotu. Poistný likvidátor musí z fotografií jasne vidieť, že auto bolo objektívne neschopné samostatnej a bezpečnej jazdy po vlastnej osi. Ak by ste nechali odtiahnuť auto, ktoré malo len drobné škrabance a plne funkčný podvozok aj riadenie, poisťovňa môže preplatenie odťahu odmietnuť s odôvodnením, že vozidlo bolo schopné presunu do servisu bez asistenčnej pomoci.

Správne vyhotovená dokumentácia musí zachytávať celkový pohľad na vozidlo na parkovisku vrátane evidenčného čísla, detailné zábery poškodenia z viacerých uhlov a najmä zábery funkčných častí. Ak ide o defekt alebo poškodené zavesenie kolesa, odfoťte poškodený disk a rameno nápravy. Pri úniku prevádzkových kvapalín zdokumentujte škvrnu pod motorom. Dôkladný postup pri dokumentovaní škôd podrobnejšie rozoberá náš článok vysvetľujúci, ako funguje dopravná nehoda krok za krokom, čo vám pomôže vyhnúť sa zbytočným sporom s poisťovňou.

Zoznam dokladov potrebných pre likvidáciu škody

Pre hladké schválenie nákladov a ich refundáciu si pripravte nasledujúce písomnosti a potvrdenia. Chýbajúci doklad môže predĺžiť lehotu šetrenia alebo viesť ku kráteniu poistného plnenia:

• Správa o nehode alebo záznam o škodovej udalosti: Riadne vyplnené a podpísané tlačivo, ak nepojazdnosť spôsobila kolízia s iným vozidlom priamo na parkovisku.
• Potvrdenie o nahlásení asistenčnej službe: Číslo prípadu, ktoré vám pridelil operátor dispečingu pri prvom telefonáte, kedy ste žiadali o pomoc.
• Podrobná faktúra od odťahovej služby: Doklad musí obsahovať presný rozpis položiek, najmä paušál za naloženie, počet odjazdených kilometrov, jednotkovú cenu a identifikačné údaje oboch vozidiel.
• Doklad o zaplatení: Príjmový pokladničný doklad pri platbe v hotovosti alebo výpis z bankového účtu potvrdzujúci bezhotovostnú úhradu faktúry.
• Prijímací protokol zo servisu: Zákazkový list potvrdzujúci dátum a čas prevzatia vozidla do opravy s popisom poruchy, ktorá znemožňovala jazdu.
• Kópia osvedčenia o evidencii: Technický preukaz vozidla preukazujúci vlastníctvo alebo držbu poškodeného automobilu.

Pokiaľ všetky doklady doložíte včas, poisťovňa začne proces preplácania. Presný harmonogram a jednotlivé etapy posudzovania nájdete v článku, ktorý popisuje kroky likvidácie škodovej udalosti od prvého dňa až po zaslanie poistného plnenia na váš bankový účet.

Ako riešiť odťah nepojazdného vozidla z parkoviska bytového domu?

Sídliská a parkoviská pred bytovými domami trpia chronickým nedostatkom parkovacích miest. Ak na takomto mieste zostane dlhodobo stáť nepojazdné vozidlo, situácia veľmi rýchlo vyvolá nevôľu medzi susedmi. Mnohí majitelia starších áut po poruche odstavia vozidlo pred vchodom s tým, že opravu vyriešia neskôr, napríklad o niekoľko mesiacov. Neuvedomujú si však, že takýmto konaním vystavujú svoje vozidlo riziku úradného zásahu a sebe spôsobujú zbytočné finančné straty.

Ak nastane potreba zabezpečiť odťah nepojazdného vozidla z parkoviska pri obytnom dome, postup závisí predovšetkým od toho, komu patrí pozemok pod parkovacím miestom. Právny režim verejnej komunikácie je totiž diametrálne odlišný od režimu na súkromnom pozemku vo vlastníctve spoločenstva vlastníkov bytov.

Verejné parkovisko v správe mesta versus súkromný pozemok

Väčšina parkovacích plôch pred panelákmi patrí do kategórie miestnych ciest a ich správcom je obec alebo mestská časť. Na týchto plochách platí zákon o cestnej premávke v plnom rozsahu. To znamená, že vozidlo stojace na takomto mieste musí spĺňať všetky zákonné podmienky pre prevádzku. Ak auto nemá platnú technickú kontrolu (STK) a emisnú kontrolu (EK), správca cesty má právo konať. Podľa platnej legislatívy platí, že ak má vozidlo neplatnú technickú a emisnú kontrolu viac ako 6 mesiacov, obec alebo správca cesty je oprávnený takéto auto z parkoviska odstrániť a umiestniť ho na určené parkovisko na náklady prevádzkovateľa.

Naopak, ak ide o súkromný pozemok, kde sú parkovacie miesta zapísané na liste vlastníctva obyvateľov bytového domu, mestská polícia ani obec tu nemôžu automaticky vykonávať odťahy podľa cestného zákona. Mestská polícia nemá právomoc riešiť parkovanie na súkromnom dvore, pokiaľ tam nie je verejná premávka alebo osadené dopravné značenie schválené dopravným inšpektorátom. Na takýchto plochách si pravidlá určujú sami vlastníci.

Postup správcu bytového domu a práva susedov

Čo robiť, ak vám pred domom stojí cudzie auto, ktoré je zjavne nepojazdné, má vyfučané pneumatiky alebo vybité okná? Susedia ani správca bytového domu nesmú zobrať spravodlivosť do vlastných rúk. Pokus o svojvoľné odtlačenie auta lanom alebo jeho odtiahnutie vlastným autom na inú ulicu je protiprávny. Ak by ste pri takejto manipulácii poškodili nápravu, riadenie alebo lak cudzieho vozidla, majiteľ od vás môže vymáhať náhradu škody. Pokiaľ je vozidlo poškodené neznámym páchateľom pri parkovaní, postupuje sa podľa pravidiel pre krok za krokom pri havárii bez vinníka.

Správny postup spočíva v podaní podnetu na miestny úrad alebo mestskú políciu. V podnete uveďte presnú adresu, evidenčné číslo (ak ho vozidlo má), značku, farbu a priložte fotografiu dokazujúcu nepojazdný stav vozidla. Mesto následne preverí evidenciu a zistí, či má auto platné kontroly. Ak je vozidlo evidované, mestský úrad začne oficiálne konanie. Pokiaľ by ste zvažovali zmenu zmluvy a predaj starého auta, odporúčame preštudovať si pravidlá pre havarijné poistenie na ojazdené auto, kde zistíte, aké nástrahy vás čakajú pri zmene majiteľa.

Prečo platí šesťdesiatdňová lehota na odstránenie autovraku po výzve obce?

Ak nepojazdné vozidlo dosiahne stav, kedy ho už zákon nepovažuje za bežný dopravný prostriedok, nastupuje zákon č. 79/2015 Z. z. o odpadoch. Tento predpis chráni životné prostredie pred únikom nebezpečných látok, akými sú motorové oleje, brzdové kvapaliny či elektrolyt z autobatérie. V momente, keď obec vyhodnotí odstavené auto ako autovrak alebo odpad, začínajú plynúť prísne stanovené termíny, ktoré nemožno ignorovať.

V takom prípade obec nariadi odťah nepojazdného vozidla z parkoviska na určené záchytné parkovisko, pričom celý účet za prepravu a parkovanie bude musieť vyrovnať držiteľ zapísaný v technickom preukaze.

Kedy sa z nepojazdného auta stáva autovrak podľa zákona o odpadoch

Zákon o odpadoch presne vymedzuje situácie, kedy je držiteľ povinný konať. Podľa tohto zákona je držiteľ vozidla povinný zabezpečiť odstránenie vozidla, ktoré poškodzuje alebo ohrozuje životné prostredie, prípadne narušuje estetický vzhľad obce či objektu. Keď obec zistí takéto vozidlo na svojom území, nalepí priamo na čelné sklo auta oficiálnu výzvu a zároveň ju zašle držiteľovi vozidla do vlastných rúk. Od momentu doručenia výzvy začína plynúť zákonná lehota do 60 dní na odstránenie nepojazdného vozidla alebo autovraku.

Počas tejto lehoty máte presne tri možnosti, ako situáciu legálne vyriešiť:

1. Uvedenie do pojazdného stavu: Vozidlo opravíte, úspešne absolvujete technickú a emisnú kontrolu a začnete ho riadne prevádzkovať.
2. Premiestnenie na vlastný pozemok: Auto odtiahnete z verejného priestranstva do vlastnej garáže alebo na súkromný dvor, kde netvorí prekážku ani ekologické riziko.
3. Ekologická likvidácia: Odovzdáte vozidlo autorizovanému spracovateľovi starých vozidiel, ktorý vám vystaví potvrdenie o prevzatí, na základe ktorého dopravný inšpektorát auto natrvalo vyradí z evidencie.

Ak počas 60 dní nezareagujete, obec auto odtiahne bez vášho ďalšieho súhlasu. Následne sa začína konanie o spracovaní starého vozidla a vy stratíte možnosť s autom akokoľvek disponovať.

Záchytné parkovisko a narastajúce poplatky za stojné

Umiestnenie auta na určené parkovisko prevádzkované mestom alebo zmluvnou odťahovou službou je finančne náročná záležitosť. Ako sme už uviedli, samotný odťah v Bratislave stojí 179 EUR s DPH a denné stojné po desiatom dni činí 5 EUR s DPH. Ak majiteľ nekomunikuje a auto stojí na záchytnom parkovisku tri mesiace, celkový dlh narastie na stovky eur. Tieto pohľadávky mestá nekompromisne vymáhajú prostredníctvom exekúcií.

Častou chybou majiteľov je domnienka, že keď auto stojí nepojazdné, nemusia platiť poistku. Vypovedať zákonné poistenie bez vyradenia auta z evidencie na polícii však nie je možné. Podľa Občianskeho zákonníka je možné podať výpoveď poistnej zmluvy ku koncu poistného obdobia, avšak výpoveď musí byť poisťovni doručená najmenej 6 týždňov pred uplynutím tohto obdobia. Ak poistku jednoducho prestanete platiť, Slovenská kancelária poistovateľov vám za nepoistené auto uloží zákonnú sankciu, ktorá môže dosiahnuť stovky eur. Navyše prídete o nazbieraný bonus za bezškodový priebeh, ktorý znižuje cenu poistky pri vašom ďalšom aute.

Pokiaľ malo vozidlo vážnu poruchu či haváriu a oprava by bola drahšia než hodnota samotného auta, poisťovňa vec uzavrie ako totálnu škodu. V takomto prípade je dôležité poznať pravidlá, podľa ktorých sa robí výpočet plnenia pri totálnej škode, aby ste z predaja vraku alebo poistného plnenia získali maximum prostriedkov na pokrytie nákladov na odťah a likvidáciu.

Najčastejšie otázky o odťahu z parkoviska

Preplatí mi asistenčná služba k poistke odťah auta z parkoviska pred domom do servisu?
Záleží na podmienkach vášho asistenčného balíka. Základné balíky často kryjú odťah iba v prípade dopravnej nehody alebo majú výluku na poruchy v mieste trvalého bydliska. Rozšírené asistenčné balíky a kvalitné havarijné poistenie však bežne zahŕňajú aj technické poruchy priamo na domácom parkovisku vrátane vybitej batérie.

Čo sa stane, ak si odťahovú službu zavolám sám bez kontaktovania poisťovne?
Ak si objednáte komerčnú odťahovku na vlastnú päsť bez predchádzajúceho súhlasu a registrácie škody na asistenčnej centrále, poisťovňa vám náklady takmer s istotou nepreplatí. Podmienkou krytia je vždy nahlásenie poruchy operátorovi asistenčnej služby, ktorý zabezpečí zmluvného partnera.

Môže obec odtiahnuť moje auto, ak má platnú poistku, ale nemá technickú kontrolu?
Áno, môže. Samotné platenie poistky nestačí. Ak má vozidlo neplatnú technickú a emisnú kontrolu dlhšie ako 6 mesiacov, správca komunikácie má zákonné oprávnenie premiestniť ho na určené parkovisko na vaše náklady, pretože nespĺňa podmienky prevádzky na pozemných komunikáciách.

Kto uhradí odťah, ak do môjho zaparkovaného auta narazil iný vodič a ušiel?
Ak je vinník neznámy, škodu nemožno uplatniť z cudzieho zákonného poistenia. V takejto situácii vám pomôže iba vlastné kasko. Pokiaľ hľadáte cenovo dostupné riešenie pre staršie auto, oplatí sa zvážiť možnosti, aké ponúka rozumné a lacné kasko, ktoré chráni vaše financie aj pri vandalizme a neznámom vinníkovi.

Zhrnutie hlavných pravidiel

Ak sa vaše vozidlo stane nepojazdným na verejnom priestranstve, kľúčom k úspechu je rýchle a uvážené konanie. Vždy ako prvý krok skontrolujte asistenčnú kartičku k vašej poistke a kontaktujte asistenčnú centrálu. Vyhnete sa tak platbám za drahé komerčné odťahovky, ktorých sadzby dosahujú 1,14 až 1,60 EUR za kilometer plus paušálne poplatky. Nikdy nenechávajte auto stáť na parkovisku s prepadnutou technickou či emisnou kontrolou dlhšie ako šesť mesiacov, inak riskujete nútený odťah obcou, ktorý vás len v Bratislave vyjde na 179 EUR plus denné stojné. Ak vám obec doručí výzvu na odstránenie vraku, pamätajte na pevnú lehotu 60 dní. Včasným vyriešením odťahu chránite nielen svoju peňaženku pred zbytočnými exekúciami, ale aj dobré susedské vzťahy pred vaším domom.